激光与红外

作者：魏志强

单位：中国民航大学 空中交通管理学院,天津 300300；

关键词：尾涡参数反演;涡核位置估算;激光雷达;飞机尾流;尾涡流场仿真

基金：国家自然科学基金项目(No.U2133210)；中央高校基本科研业务费项目(No.3122017067)；天津市科技计划项目(No.23JCZDJC00580)资助。

针对激光雷达径向分辨率偏大、致使尾涡反演精度偏低的问题。通过三次插值和三次样条插值在激光雷达距离门之间按照密度1、2、4、8m对尾涡径向风场进行插值,并使用梯度法反演涡核位置；然后对梯度法进行改进,在各个距离门的梯度绝对值最大值之间使用三次插值和三次样条插值按照密度1、2、4、8m进行插值。最后提出了基于三次样条插值的分辨率提升方法,通过改进梯度法提高了涡核识别准确度。研究表明,三次样条插值较三次插值对尾涡数据吻合程度更高；在算例中,三次插值涡核位置最高修正率为20～35,三次样条插值涡核位置最高修正率为39～71；比较尾涡径向风场插值算法和改进梯度法识别涡核的效率,改进梯度法较尾涡径向风场插值算法所用时间提高了82。

来源：2026年第2期

《激光与红外》期刊编辑部

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