激光与红外

作者：侯秋园

单位：1.中国民用航空飞行学院 洛阳分院,河南 洛阳 471000；2.中国民用航空飞行学院 航空工程学院,四川 广汉 618307；

关键词：发动机架;大曲率;圆柱钢;激光除漆

基金：四川省通用航空器维修工程技术研究中心项目(No.GAMRC2021YB07)；中国民用航空飞行学院面上项目(No.J2023-054)；中国民用航空飞行学院青年基金项目(No.QJ2022-144)资助。

激光除漆技术是一种环保、安全的清洗技术,将其应用于大曲率圆柱钢除漆时还存在除漆均匀性差、参数优化困难等缺点。对大曲率圆柱钢激光除漆影响因素的研究有助于激光参数优化以及提高圆柱钢表面除漆质量。论文采用1064nm激光对飞机发动机架圆柱钢进行除漆,分别对除漆表面进行二维、三维形貌、粗糙度、表面元素进行分析,并对不同除漆区域进行硬度测试,探究曲率引起的激光离焦与入射角变化对圆柱钢除漆效果的影响。结果表明:激光功率500W,其余参数一定时,随光斑在25mm直径圆柱钢顶点向圆周方向移动,离焦量与入射角的随之改变,除漆表面粗糙度从844μm逐渐减小至732μm,降低了1327,横截面硬度从2542 HV降至2210 HV,降低了1306,除漆表面熔融态程度逐渐降低,且逐渐趋于基材原始表面。除漆过程由光斑位移引起的离焦能量密度仅减小了143,说明激光入射角度是影响大曲率圆柱钢除漆效果的主要因素。

来源：2025年第6期

《激光与红外》期刊编辑部

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