激光与红外

作者：石博

单位：1.中国民航大学航空工程学院,天津 300300；2.山西通用航空职业技术学院,山西 大同 037304；

关键词：TC4(Ti6Al4V)钛合金;激光刻蚀;液滴撞击;平表面;倾斜表面

基金：国家自然科学基金项目(No.52076212)；中国民航大学研究生科研创新项目(No.2022SKYZ359)资助。

为了探究低韦伯条件下,微织构超疏水表面的液滴撞击动力学行为特性,利用激光微织构技术在航空用材Ti 6Al4V试样表面用不同扫描速度的纳秒激光制备出三角纹理微纳织构,借助高速摄像实验平台研究水滴撞击水平表面和倾斜表面动力学行为特性。实验结果表明,水滴冲击平表面高度越高,空气越不容易进入片层,使最大铺展系数增加；与平表面相比,相同高度的斜表面滑移时更多空气进入片层,最大铺展系数最小；其中在扫描速度为100mm/s的工况下,表面凸起占比达到64611,表面纳米颗粒最大,微米颗粒最多,表面的静态接触特性与动态接触特性最优。受表面结构和表面能协同作用共同影响水滴弹离表面的状态。本实验可为航空领域制备超疏水、主动防除冰表面提供一定参考。

来源：2024年第4期

《激光与红外》期刊编辑部

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