激光与红外

作者：华亮

单位：1.南京铁道职业技术学院机车车辆学院,江苏 南京 210031；2.南京航空航天大学机电学院,江苏 南京 210016；

关键词：激光熔覆;再制造车轮;损伤;寿命评估

基金：江苏省优秀科技创新团队项目(激光增材制造团队)；江苏省“青蓝工程”中青年学术带头人项目；江苏省高等学校自然科学研究项目(No.21KJB580018)资助。

铁道机车车辆高速重载情况下,车轮损伤日益增多,行业内多采用镟修方法修复损伤车轮,造成了材料的大量浪费。本文利用激光熔覆再制造技术修复损伤车轮,采用动力学仿真软件SIMPACK确定熔覆车轮接触应力及其蠕滑特性,修正了现有基于磨耗数的损伤函数车轮损伤评估模型,并将之用于再制造车轮的损伤评估。建立了激光熔覆再制造车轮寿命评估模型,模型计算结果和车轮设计寿命基本吻合。

来源：2022年第10期

《激光与红外》期刊编辑部

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