激光与红外

作者：李明森

单位：1.福建农林大学交通与土木工程学院,福建 福州 350100；2.福建省高速技术咨询有限责任公司,福建 福州 350001；

关键词：三维激光成像;扣件定位;大视场;结构光

基金：国家重点研发计划项目(No.2021YFB3202901)；福建省科技厅产学研项目(No.KJB20005A)；福建省交通运输厅项目(No.KH200091A)；福建省高校产学研合作重大项目(No.2020H6009)资助。

随着我国轨道交通的快速发展,其维护工作日益繁重,传统检测手段及技术难以满足现有的需求,轨道检测的快速化及智能化迫在眉睫。为了弥补这些检测方法的不足,本文基于非接触式激光三角测距原理,自主研发了一套高速线激光测量系统。首先是通过改进的灰度权重模型法提取激光中心线,可以得到更加精确的轨道扣件高度信息；其次使用Phone光照模型对点云数据渲染,可以直观显示采集对象的高低起伏情况；最后利用K均值聚类法进行扣件病害类别识别。检测结果为:扣件缺失与扣件异物检测成功率分别为98、100。尤其使用改进的灰度权重模型法,精确的提取激光中心线,得到高精度的三维纹理信息,具有很高的推广应用价值。

来源：2022年第5期

《激光与红外》期刊编辑部

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