激光与红外

作者：夏海洋

单位：1.中国民航大学航空工程学院,天津 300300；2.中国民航大学交通科学与工程学院,天津 300300；3.中国民航大学航空地面特种设备研究基地,天津 300300；

关键词：纳秒激光;超疏水结构;微结构表面;抗冻性能

基金：国家自然科学基金面上项目(No.52076212)；天津市交通运输委员会面上项目；中央高校基本科研业务费(No.ZXH2012D011)；中国民航大学蓝天青年学者培养经费项目资助。

针对航空发动机进气道前缘唇口位置的结冰问题,利用纳秒激光对TC4进行表面微织构,通过扫描电镜观察不同扫描速度下的钛合金表面形貌以及EDS化学成分组成,结合接触角以及低温冷台水滴冻结的实验数据,分析了纳秒激光扫描速度对钛合金表面抑冰效果的影响。结果表明:在激光扫描速度较低的情况下,随着速度的增大,金属表面的粗糙度先增大,直到形成有序排布的凸起与凹陷后粗糙度开始下降,烧蚀效应逐渐减弱,激光加工时钛合金表面的氧化反应程度减轻；表面接触角随粗糙度的增大而增大,在扫描速度为100mm/s时接触角最大,钛合金表面的抑冰性能最好。

来源：2022年第4期

《激光与红外》期刊编辑部

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